LICHTTEST 2020

Trotz der positiven Tendenz hin zur korrekten Fahrzeugbeleuchtung ist die Mängelquote weiterhin hoch. Das zeigt die Statistik zum Licht-Test 2020, den Kfz-Betriebe im Oktober bundesweit durchführten. Vier Wochen im Oktober testeten Kfz-Betriebe bundesweit rund fünf Millionen Fahrzeuge auf ihre Beleuchtung.

Nun liegt das Ergebnis vor. Mit 28,7% hat sich die Mängelquote
gegenüber dem Vorjahr(28,8%) zwar nicht verschlechtert. Das ergibt die Statistik des Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeug-gewerbe (ZKD) und der deutschen Verkehrswacht (DVW),
basierend auf über 100 000 ausgewerteten Mängelberichten der Kfz-Betriebe.

Der Anteil der Blender mit zu hoch eingestellten Scheinwerfern, ist laut Statistik auf 9% leicht gestiegen (2019: 8,5%). Damit blendet fast jeder Zehnte den Gegenverkehr. Zu niedrig eingestellte Scheinwerfer sind mit 8,4% bemängelt worden (2019:8,3%).

Insgesamt ist jeder Fünfte mit defekter Beleuchtung unterwegs, mit 19,8% stehen Hauptscheinwerfer immer noch an erster Stelle der Mängelstatistik (2019: 20,3%). Bei 3,2% der Fahrzeuge war ein Hauptscheinwerfer sogar komplett ausgefallen.

Hochgerechnet auf den Fahrzeugbestand von 47 Millionen PKW ergibt das rund 1,5 Millionen Fahrzeuge, die als „Einäugige“ unterwegs sind. Der Zustand der rückwärtigen Beleuchtung hat sich dieses Jahr mit 10% (2019: 7,9%) verschlechtert.

Nur wenn die rückwärtige Beleuchtung (Brems- und Rücklicht) funktionieren, hat der nachfolgende Fahrer die Chance,
rechtzeitig zu reagieren und so Unfälle zu vermeiden.

Den Licht-Test gibt es bereits seit 1956, er wird gemeinsam von ZDK und DVW organisiert. Schirmherr ist der Bundesverkehrsminister. Als Partner stehen dieses Jahr Mitsubishi Motors, Osram, die Nürnburger Versicherung und Auto Bild zur Seite.

Bericht: Andreas Schmalz